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Accidentes de Autobús

La mayoría de las personas generalmente no tienen la misma inquietud al conducir al lado de un autobús que cuando conducen al lado de un camión de 18-ruedas. Por lo general, se considera que los autobuses son obstáculos lentos para que los conductores puedan maniobrar. Los autobuses, sin embargo, son grandes máquinas peligrosas.

Los peligros inherentes a los autobuses son parte de la razón por la cual están colocados en la misma categoría de vehículos que los remolques de semirremolque por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), el organismo rector de camiones grandes.

Abogado de Accidentes de Autobús en Miami-Dade, FL

Si se ha lesionado en un accidente de autobús, puede encontrar que presentar una demanda puede ser frustrante. Puede encontrarse en el tribunal contra una compañía de autobuses, un fabricante de autobuses, un distrito escolar o incluso un abogado de la ciudad. Debe asegurarse de contratar a un litigante experimentado para que esté de su lado; de lo contrario, puede arriesgarse a perder la compensación que merece. Estamos orgullosos de servir a clientes en el área metropolitana de Miami-Dade, incluyendo Miami, Homestead, Hialeah, Pinecrest, Miami Gardens, Miami Beach, North Miami, Doral, Coral Gables y Cutler Bay.

Los abogados de la [firma] son ​​abogados litigantes veteranos que saben cómo luchar por sus derechos. Estamos listos para ayudarlo a dar el siguiente paso hacia la recuperación siempre que nos llame al [teléfono] para programar una cita.


Miami-Dade, FL, Centro de información de autobuses


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Datos del accidente del autobús

Cuando la gente ve aquellos lentos y pesados ​​autobuses en la carretera, por lo general no los consideran una gran amenaza, pero las estadísticas pintan una historia diferente. A continuación se incluye una selección de datos de accidentes de autobús.

  • 35.000 personas se lesionan o mueren cada año en accidentes de autobús, a menudo causando lesiones múltiples
  • 8.000 accidentes de autobús ocurren cada año en el estado de Florida según el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV)
  • 2.700 accidentes de autobuses escolares ocurrieron en Florida en 2015 de acuerdo con (FLHSMV)
  • 190.000 – 293.000 es el rango para pasajeros diarios de Metrobús solo en Miami
  • 34.000 pasajeros viajaban en autobuses que estuvieron involucrados en accidentes en Florida en 2016
  • 41 por ciento de los accidentes de autobús fatales involucran autobuses de tránsito
  • 38 por ciento de los accidentes de autobuses fatales involucran a los autobuses escolares

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Regulaciones y leyes de autobuses en Florida

Los autobuses, a excepción de los autobuses escolares, están regulados por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Las regulaciones de la FMCSA son extensas y adoptadas en todo el país, incluso en Florida. Debido a la naturaleza intrínsecamente peligrosa de tener grandes autobuses en la carretera, las leyes que rigen los autobuses son mucho más estrictas que para otros conductores y se les exige que operen bajo las mismas leyes que las de 18 ruedas y semirremolques. A continuación se muestra una muestra de los estándares requeridos para los conductores de autobuses:

  • Los conductores de autobuses deben tener una licencia de conducir comercial para operar un autobús.
  • Los conductores no pueden operar un autobús si su estado de alerta está tan deteriorado debido a fatiga, enfermedad u otra causa si no es seguro que el conductor continúe operando.
  • Los conductores de autobuses no deberán poseer, estar bajo la influencia de, o usar anfetaminas, narcóticos o cualquier sustancia que haga que el conductor sea incapaz de operar con seguridad un vehículo de motor.
  • Los conductores de autobuses no deben consumir alcohol 4 horas antes de ir a trabajar o tener una concentración de alcohol medida o presencia detectada mientras están de servicio.

Los autobuses escolares tienen sus propios estatutos específicos del estado.

  • Los autobuses escolares no deben exceder el límite de velocidad, y no deben exceder una velocidad de 55 millas por hora.
  • Los autobuses escolares comprados después del 31 de diciembre de 2000 y utilizados para transportar niños de preescolar a 12 años deben tener cinturones de seguridad.
  • Los autobuses escolares deben estar equipados con: botiquines de primeros auxilios; extintor de incendios;  vidrio de seguridad intacto en todas las ventanas; espejo retrovisor interior capaz de proporcionar al conductor una visión clara de los vehículos de motor que se aproximan desde atrás; y asientos firmemente anclados.
  • Los autobuses escolares también deben tener un seguro de responsabilidad civil de $ 100.000 o $5.000 multiplicado por la capacidad de asientos calificados, el que sea mayor.

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Recursos de accidentes de autobuses de Florida

Normativa de autobuses FMCSA: la FMCSA tiene regulaciones extensas para todos los conductores de vehículos comerciales. Este enlace lo llevará a las regulaciones más sustantivas.

Estatutos de la Florida: Apoyo para el aprendizaje: el Capítulo 1006 es el estatuto del estado con respecto a diversos asuntos escolares auxiliares, como los servicios de alimentos y salud, la disciplina estudiantil, las actividades extracurriculares y el transporte de estudiantes. El transporte de estudiantes se encuentra en la sección “E”.


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Encuentre un abogado de accidente de autobús en Miami-Dade, FL

Si ha estado en un accidente de autobús, es posible que no sepa a dónde acudir para obtener ayuda. Necesita encontrar un abogado que no tenga miedo de defender agresivamente sus intereses. Representamos a personas heridas en comunidades en toda el área de Miami, incluyendo North Miami, Miami Beach, Miami Gardens, Doral, Homestead, Cutler Bay, Hialeah, Coral Gables y Pinecrest.

Ya sea contra una corporación importante o el gobierno, necesita un equipo experimentado de abogados litigantes, como los abogados de [empresa]. [la empresa] siempre pelea con todos por cada cliente como si fuera una familia. Llama para hablar con nuestra familia al [teléfono] y descubrir qué podemos hacer para ayudar.


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